kolej - strona o kolejach na Dolnym Śląsku od 1842 r. do dnia dzisiejszego, stacje - opis stacji i przystanków kolejowych na Dolnym Śląsku, linie - opis linii kolejowych na Dolnym Śląsku, kolej.o-to.pl - serwis o historii i dniu dzisiejszym kolei na Dolnym Śląsku. Zawiera archiwalne zdjęcia i reprodukcje pocztówek stacji oraz innych obiektów związanych z kolejnictwem dolnośląskim znalezione w sieci lub pochodzące ze zbiorów autora, a także aktualne zdjęcia stacji i przystanków znajdujących się na terenie województwa dolnośląskiego. Zamiarem autora strony jest zgromadzenie dokumentacji zdjęciowej wszystkich stacji i przystanków kolejowych (lub miejsc po nich) z terenu województwa dolnośląskiego, spis stacji i przystanków kolejowych - zawiera wykaz stacji i przystanków kolejowych na terenie województwa dolnośląskiego, kolej, stacja kolejowa Lubawka, kolej, stacja kolejowa Lubawka, kolej, kolej, kolej, Lubawka, stacja kolejowa Lubawka, Lubawka - opis stacji kolejowej na linii kolejowej Sędzisław Kamienna Góra Lubawka Trutnov, linii kolejowej Kamienna Góra - Lubawka - granica państwastrona główna serwisu Kolej na Dolnym Śląsku, opis stacji kolejowych z Dolnego Śląska, opis przystanków kolejowych z Dolnego Śląska, strona główna serwisu Kolej na Dolnym Śląsku, opis stacji, przystanków i linii kolejowych z Dolnego Śląska, opis stacji kolejowej z Dolnego Śląska, opis przystanku kolejowego z Dolnego Śląska, opis miasta Lubawka, strona o stacji Lubawkana linii kolejowej Sędzisław Kamienna Góra Lubawka Trutnov, linii kolejowej Kamienna Góra - Lubawka - granica państwa
		Kolej na Dolnym Śląsku
			:: stacje::

	:: stacje :: linie :: rozkłady :: strona główna :: strona sponsora ::
	Lubawka

	«	Lubawka - pociąg specjalny prowadzony przez parowóz 423.009 z Muzeum w Jaroměřu mija semafory wyjazdowe w kierunku Kamiennej Góry, wjeżdżając z Kamiennej Góry na stację Lubawka; impreza zorganizowana z okazji przystąpienia naszych krajów do Unii Europejskiej (1 V 2004)
	«	Lubawka - dworzec jako tło dla czeskiego pociągu, który kilkakrotnie przejeżdżał przez nieczynne od jakiegoś czasu przejście graniczne w Lubawce (1 V 2004)
	«	Lubawka - widok na budynek stacji od strony peronów; pocztówka z obiegu w 1921 roku ze zbiorów autora
	«	Lubawka - widok na budynek stacji od dojazdu na starej pocztówce znalezionej w internecie
	«	Lubawka - ze strony śp. Grzegorza Sarneckiego - "Widok stacji od strony torów. Wyraźnie widoczne metalowe bramki będące pozostałością po dojeżdżających tu niegdyś pociągach elektrycznych. Zdjęcie zrobione jesienią 1996 roku." Uwaga - może się wolno otwierać
	«	Lubawka - zdjęcie ze strony Pawła Niedomagaly (Pod semaforkiem) - otwiera się w nowym oknie; tych bramek (oraz wszystkich innych) po trakcji elektrycznej 1 maja 2004 roku już nie było i podobno zostały wycięte na zlecenie PKP; widok na północ, w stronę Kamiennej Góry
	«	Lubawka - zdjęcie ze strony Pawła Niedomagaly (Pod semaforkiem) - otwiera się w nowym oknie; potężny budynek tego granicznego dworca przedstawia sobą obraz nędzy i rozpaczy; widok na południe - w stronę granicy
::1944:: ::1955/56:: ::1960/61:: ::1980/81:: ::1985/86::		::rozkłady jazdy:: dla stacji Lubawka (Liebau)

:: Lubawka
- miasteczko w powiecie kamiennogórskim, na granicy z Czechami.

:: Lubawka
- nieczynna dla ruchu pasażerskiego stacja w 10,148 km linii kolejowej z Sędzisławia przez Kamienną Górę do Trutnova w Czechach (przed zamknięciem w tabeli 247 SRJP, a wg D-29 linia nr 299). Przed 1945 r. nosiła nazwę Liebau, a krótko po wojnie Lubawsk. Stacja powstała po wygranej przez Prusy wojnie z Austrią (1866) - linię oddano do użytku 12 grudnia 1869 roku. Stacja Lubawka stała się stacją graniczną, wspólną dla kolei pruskich i austriackich, posiadała nawet 2 parowozownie. Pierwszy budynek stacji kolejowej Lubawka spłonął w 1892 r. i na przełomie wieków wybudowano nowy - jeszcze bardziej okazały, którego bryła do dzisiaj zadziwia swoim ogromem, jest to jeden z największych na Dolnym Śląsku dworców. Linia z Sędzisławia do Lubawki, jako jedna z pierwszych na Śląsku, została zelekryfikowana - 17 sierpnia 1921. Plany z 1940 roku przewidywały w ciągu kilku lat przedłużenie trakcji elektrycznej do Czech. Stało się jednak inaczej - na mocy porozumienia polsko-sowieckiego z lipca 1945 r. cała trakcja elektryczna na Dolnym Śląsku została zdemontowana i wraz z taborem wywieziona do ZSRS. W Lubawce (jak i np. w Mieroszowie) zostały tylko bramki po sieci, które wycięto w 2003 lub 2004 roku. Po 1945 roku stacja Lubawka straciła swój graniczny charakter, stając się dla pociągów pasażerskich stacją końcową. W różnych okresach i z różnym natężeniem funkcjonował jedynie przez granicę ruch towarowy - do 2001 roku, kiedy postawiono na południe od stacji kozioł oporowy i rozebrano fragment torów. Ruch pasażerski do i ze stacji Lubawka zlikwidowano od 3 maja 2004 roku; w końcowym okresie istnienia linii kursował tu autobus szynowy SA102-001. Ostatni kurs rozkładowy zbiegł się ze zorganizowaniem przejazdu przez stację Lubawka pociągu parowego (parowóz 423.009) z Czech z okazji wstąpienia Polski i Czech do Unii Europejskiej. Organizatorami przejazdu byli: Starostwo powiatowe Kamienna Góra, miasta Žacléř i Trutnov, prywatny operator kolejowy Viamont a. s., PKP Polskie Linie Kolejowe, Společnost železniční Výtopna Jaroměř a Železniční muzeum Jaroměř(skąd była lokomotywa i wagony). Inne zdjęcia z tego przejazdu można zobaczyć tutaj. Okazały budynek stacyjny powoli popada w ruinę, do czego przyczynił się m.in. drugi w historii stacji pożar 19 IX 1991 r. W latach

:: Lubawka
będzie opis

:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::do góry::::::::

kolej na Dolnym Śląsku, kolej na Dolnym Śląsku, Lubawka, Lubawka, Lubawka, Lubawka, Lubawka, linia kolejowa Sędzisław Kamienna Góra Lubawka Trutnov, linia kolejowa Kamienna Góra - Lubawka - granica państwa, Liebau, Liebau, Liebau, Lubawsk, Lubawsk, Lubawsk, kolej, kolej, kolej, Dolny Śląsk, Dolny Śląsk, Dolny Śląsk, koleje Dolnego Śląska, kolej na Dolnym Śląsku, kolej, Dolny Śląsk, stacja, stacja, stacja, dworzec, dworzec, dworzec, linia, linia, linia, rozkład, rozkład, rozkład, przystanek, przystanek, przystanek, most, most, most, wiadukt, wiadukt, wiadukt, historia kolei, historia kolei, historia kolei, kolejnictwo, historia kolejnictwa, kolejnictwo dolnośląskie, kolejnictwo dolnośląskie, eisenbahn, kleinbahn, bahn, kleinbahnhof, bahnhof, Schlesien, Niederschlesien